汽车行业裁员的多吗_汽车行业裁员后到哪里就业-天津天源公关活动策划多年专业公司一站式服务

法国汽车行业前景堪忧:13 年间裁员超三成IT之家3 月2 日消息，据Euronews 报道，法国国家统计与经济研究所(INSEE)当地时间上周四发布的一份报告显示，2010 年至2023 年间，法国汽车行业从业人数减少了三分之一。这包括整车制造商、零部件生产商及其他供应商，其中整车企业裁员最为严重：在研究统计的13 年间，共削减4.6等会说。

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美国电动汽车行业遇冷,Rivian将裁员约600人钛媒体App 10月23日消息，知情人士透露，电动汽车制造商Rivian将裁员约600人，以应对美国电动车市场的持续波动。此次裁员将主要集中于服务与销售部门的商业岗位。以2024年末约1.5万名员工规模计算，本轮裁员比例约为4%。此举凸显出特朗普政府时期电动车制造商面临的严峻挑战后面会介绍。

欧洲汽车零部件行业持续“失血”,近两年裁员逾 10 万人IT之家1 月14 日消息，当地时间1 月13 日，据英国《金融时报》报道，欧洲汽车零部件行业的裁员潮仍在扩大。过去两年内，欧洲供应商累计宣布裁减超过10 万个岗位，背后既有汽车市场需求疲软的长期影响，也有中国竞争者快速崛起带来的冲击。欧洲行业协会Clepa 数据显示，行业在20等我继续说。

德国汽车行业从业人数降至十多年来最低,裁员潮席卷各大巨头该行业减少了4.87 万名员工，降幅高达6.3%。在所有从业规模超过20 万人的主要工业部门中，汽车业的岗位流失最为严重。IT之家注意到，统计显示，在汽车行业内部，供应商受裁员影响远大于整车制造商。截至三季度末，德国整车制造领域共有44.68 万名从业人员，同比减少3.8%。供应商好了吧！

德国工业遭美国关税冲击汽车业裁员逾5万新华社柏林8月26日电(记者李函林)在美国加征关税等因素冲击下，德国汽车行业遭遇严峻考验。咨询公司安永最新分析报告显示，德国汽车行业过去一年净减岗位约5.15万个，占全部岗位的近7%,成为受影响最严重的工业部门。德国媒体报道说，美国总统特朗普推行的高额关税抬高了德国等我继续说。

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两年裁员超10万人!欧洲汽车供应链裁到大动脉,预警“根基或被掏空”确保在欧洲生产的汽车必须包含相当比例的零部件，否则“汽车产业的未来将不会在欧洲建立”。结语：裁员降本仍会持续从欧洲到北美，汽车供应链行业裁员潮的蔓延标志着汽车行业已经走到了一个关键的十字路口。在电动化、智能化的长远未来与当前残酷的经营现实之间，海外供应链好了吧！

一个月超2.4万汽车人被开!特斯拉开了7位经理,车圈再掀裁员潮裁员的消息，传特斯拉在德州超级工厂意外终止了与一家外包服务商的合作，导致82名支持工厂生产的员工面临解雇，其中包括61名技术人员、7名团队负责人、7名主管、7名经理。特斯拉门店结语：裁员降本仍会持续从零部件巨头到整车厂，从欧洲到北美，裁员潮的蔓延标志着汽车行业已经等会说。

对话丨乐道汽车:乐道L90如何定价李斌回应裁员问题【太平洋汽车行业频道】2025年7月10日，乐道汽车在合肥举办乐道L90预售发布会，在发布会结束后，太平洋汽车与多家媒体与蔚来创始人、董好了吧！ Q6:我听说蔚来裁员的事情一直在持续，会不会影响士气？沈斐：我觉得其实叫人员调整更合适，就是队伍你要不断地调整，让他匹配当下的这种你的好了吧！

沃尔沃和保时捷全球裁员数千,行业变革下路在何方?今天咱们得好好唠唠汽车行业里的两件大事儿，那就是沃尔沃和保时捷这两大知名车企的裁员情况了。先来说说保时捷吧，它可是把电动汽车普及率缓慢这个事儿给拎了出来，觉得这情况促使他们不得不调整策略，推出更多内燃机驱动的车型。你想啊，原本都朝着电动化大步迈进了，现在市场等我继续说。

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市场需求下降,德国汽车零部件制造商博世计划2029年前裁员1100人IT之家7 月23 日消息，德国汽车零部件制造商博世(Bosch)将大幅调整其位于罗伊特林根(Reutlingen)的生产基地，并计划到2029 年前裁员最多达1100 人。公司高管周二表示，这一举措是由于汽车行业市场状况急剧恶化，导致产品销量持续下滑。博世在一份声明中指出，由于制造电子控制单等会说。

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