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双动力布局多样化,亲民价格依然优势,吉利博越L购车指南来了在10-15万元这个价位区间内，目前我们的选择显然是比较多的，而吉利博越L作为吉利汽车旗下的一款重磅车型，其在市场中凭借着均衡的产品力、多样化的动力选择和亲民的定价，成为众多家庭用户与年轻首购者的重点考量车型。今天我们就结合官方真实参数、车主实际用车反馈，从动力小发猫。

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“不打价格战”后吉利汽车降5万李书福与“吉利系”的艰难抉择《投资者网》吴微近期，吉利汽车(00175.HK)董事长李书福在公开演讲中重申“不打价格战”理念，强调将通过技术迭代与品牌整合实现“价值竞争”，此后不久又宣布将不再新建汽车生产工厂或扩大现有产能。然而，李书福发言后不久吉利汽车公众号就发布了购车节活动，旗下银河L6EM-好了吧！

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大和:欧盟批准内地车企最低进口价格比亚迪股份(01211)、吉利汽车(...智通财经APP获悉，大和发布研报称，欧盟向中国出口商发布价格承诺指导文件，合资格车企能以最低进口价格取代现有的高额关税。大和认为，此举对未在欧洲进行低价竞争的公司略为正面，如比亚迪股份(01211) 及吉利汽车(00175)。该行认为中国品牌在欧洲销售的电动车价格不太可能下小发猫。

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吉利汽车创始人李书福谈汽车行业发展:我们不打简单价格战吉利汽车创始人李书福。围绕汽车行业未来发展等话题，李书福回答了记者提问。李书福表示，汽车行业的未来发展要实现内涵式发展。他进一步解释道，所谓内涵式发展，关键在于不简单地打价格战，而是在保持成本优势和价格优势的前提下，打好技术战、品质战、服务战、品牌战，以及企业小发猫。

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吉利汽车张敏:共同守护良性的竞争环境,摒弃低层次的价格战来源：睿见Economy 2025新汽车合作生态交流会于12月5日-6日在苏州举行。吉利汽车集团供应链管理中心副总经理张敏表示，汽车行业作为具等会说。优势互补，降低单一市场依赖风险，提升全球运营韧性。更应摒弃低层次的价格战，在技术创新、品质升级、服务优化等方面，共同赢得全球市场的等会说。

吉利汽车:极氪已就对极氪私有化建议之非约束性报价函向美国证券...吉利汽车港交所公告称，极氪为公司之非全资附属公司，其股份以美国存托股票形式于美国纽约证券交易所上市，已于二零二五年五月八日，就对极氪私有化建议之非约束性报价函向美国证券交易委员会递交表格6-K。

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吉利银河星耀7开启预售预售区间为11.28-14.28万元【太平洋汽车新车频道】4月16日，吉利银河宣布星耀7正式开启预售，预售价格为11.28-14.28万元，新车诞生于吉利GEA Evo架构，定位为中级轿车，车身尺寸为4958*1915*1505mm,轴距达到2852mm,并搭载神盾金砖电池、雷神EM混动、千里浩瀚辅助驾驶H3方案、e-AWD智电四驱技术等是什么。

醒醒吧年轻人!2米77轴距神车仅4万多,别再看吉利星愿了想买一辆价格便宜一点的纯电汽车，有没有很好的推荐呢？也许他们看不上五菱宏光MINIEV的代步属性，觉得这款车过于简陋，无法享受智能化配置和功能，也无法体验蓬勃发展的汽车工业精神，期望值就会更高一些，购车预算也会适当提升一些。这时候，就可以看看比亚迪海鸥和吉利星愿了等会说。

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吉利汽车(00175):“一个吉利”驱动业绩新高,新能源、高端、全球化...2025年，当诸多车企深陷价格战、以价换量时，吉利汽车(00175)却走出一条逆势路径——以“一个吉利”战略统筹资源、共享技术、精简渠道、协同四大品牌。一年后，增收更增利的业绩成绩单证明：不卷价格，照样能赢。增收更增利，增长模式显著优化3月18日，吉利汽车发布2025年全年业是什么。

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吉利汽车将迎二次腾飞,聪明钱重仓押注中国智造当价格战将整个汽车行业拖入利润缩水的泥潭，吉利汽车11月17日发布的三季报却逆势点燃一把火：单季营收飙升至892亿元，创历史新高，并以27%的同比增速强势领跑行业。与此同时，其前三季度收入增速达26%,相当于比亚迪同期12.75%增速的两倍。这份超预期的成绩单，实际早就点燃小发猫。

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